Xe tải FTR160SL THÙNG SIÊU DÀI

Xe tải FTR160SL có tổng tải trọng 16 Tấn, tải trọng hàng hóa từ 6,5 tấn trở lên, có kích thước lọt lòng thùng dài 9700mm và rộng 2.350mm được nhà sản xuất VM MOTORS giới thiệu. Nằm trong phân khúc cao cấp, xe tải FTR160SL đáp ứng nhu cầu vận chuyển sản phẩm chở nhẹ, cần thùng to và dài, công suất động cơ vừa phải, cabin lớn và chở liên tỉnh

Xe tải FTR160SL có tổng tải trọng 16Tấn, tải trọng hàng hóa từ 6,5 tấn trở lên, có kích thước lọt lòng thùng dài 9700mm và rộng 2.350mm được nhà sản xuất VM MOTORS giới thiệu. Nằm trong phân khúc cao cấp, xe tải FTR160SL đáp ứng nhu cầu vận chuyển sản phẩm chở nhẹ, cần thùng to và dài, công suất động cơ vừa phải, cabin lớn và chở liên tỉnh

XE CHASSI - FTR160SL

XE TẢI FTR160SL NHỮNG ĐẶC ĐIỂM CỦA MỘT DÒNG XE SIÊU DÀI

FTR160SL - Tổng tải 16T, 4x2 (xe 1 cầu, 1 dí).

FTR160SL - Xe dài nhất phân khúc cao cấp. Thùng dài 10m, đáp ứng các loại kín, bạt, Pallet (còn cao nữa). Chở nhiều hàng hơn.

FTR160SL - Động cơ ISUZU - Model 4HK1 - TCG40; công suất động cơ 189HP (139kw). Tiết kiệm nhiên liệu thực sự vì đủ và thừa đủ cho tải trọng thùng dài.

FTR160SL - Hộp số 6 cấp, ISUZU MLD-6MT, tương thích và nhẹ nhàng, êm ái phối hợp cùng động cơ 4HK1.

FTR160SL - Phanh hơi, an toàn và hiệu năng. Bảo vệ tính mạng người dùng và tài sản cao độ.
FTR160SL - Xe tải 16T đầu tiên với Chassis được lồng 2 lớp như xe tải nặng. Khỏe và vâm váp như một anh lực điền.

FTR160SL - Cầu xe với sức chịu tải vượt trội. Cầu trước 7.5T - Cầu sau 13T như các xe 4 chân của ISUZU.

FTR160SL - Kiểu dáng xe đáng yêu kiểu "Hoài cổ", không "cute" nhưng tiện ích không thua kém một ngôi nhà hiện đại, đủ tiện nghi, đủ dùng... Vô lăng Isuzu, radio, máy lạnh công suất cao, ghế mềm ngả lưng...

FTR160SL - Lốp 10.00-R20 - lốp bố thép, bám đường, an toàn và chịu tải nặng hơn các loại xe chỉ lắp lốp bố nylon.

FTR160SL - Đừng nghĩ tới Giá xe. Hợp lý, đáng đồng tiền. "Sản phẩm thật, giá trị thật" khi nghĩ tới HIỆU NĂNG TRÊN TỪNG CUNG ĐƯỜNG

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI FTR160SL ISUZU VĨNH PHÁT

MODEL FTR160SL4
KHỐI LƯỢNG XE CHASSIS/ CHASSIS WEIGHT
Khối lượng toàn bộ/ Gross vehicle weight		kg	16.000
Khối lượng bản thân/ Kerb weight		kg	5.600
KÍCH THƯỚC XE CHASSIS / CHASSIS DIMENSION
Kích thước tổng thể/ Overall dimension (D x R x C/ L x W x H)	OAL x OW x OH	mm	11.900 x 2.465 x 2.780
Chiều dài cơ sở/ Wheelbase	WB	mm	7.100
Vết bánh xe trước - sau/ Front - rear track	AW/ CW	mm	1.960/ 1.855
ĐỘNG CƠ & TRUYỀN ĐỘNG/ ENGINE - TRANSIMISSION
Model động cơ/ Engine model	Isuzu		4HK1-TCG40
Dung tích xy lanh/ Cylinder capacity		cm3	5.193
Công suất cực đại/ Max output		(Kw (ps)/rpm)	198 (139kw)/ 2.600
Hộp số/ Transimision	Isuzu		MLD-6Q, 06 số tiến, 01 số lùi
CÁC THÔNG SỐ KHÁC CỦA XE CHASSIS XE TẢI FTR160S
Số chỗ ngồi/ Seaters		chỗ	3
Dung tích thùng nhiên liệu/ Fuel tank capacity		Lít	100
Hệ thống phanh/ Brake system			Phanh thủy lực 02 dòng, trợ lực thủy lực. Kiểu tang trống. Phanh khí xả.
Hệ thống lái/ Steering system			Tay lái trợ lực
Ắc quy/ Battery			24V-2 bình
Lốp trước - sau/ Front - Rear Tires			10.00-R20
TRANG BỊ TIÊU CHUẨN XE CHASSIS XE TẢI FTR160SL
Radio Cassette			Có
Kính chỉnh điện/ Power window			Có
Máy lạnh/ A-conditional			Tiêu chuẩn
Cabin lật/ Titling cabin		Isuzu	Tiêu chuẩn
Dây chờ lắp đặt GPS			Tiêu chuẩn
Khóa thùng dầu/ Oil tank locker		Isuzu	Tiêu chuẩn

MỘT SỐ MẪU THÙNG XE TẢI FTR160SL ISUZU VĨNH PHÁT

Tin tiêu điểm

Ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử - Một số mẫu sàn con lăn

Ô tô chở pallet điện tử, sàn thùng lắp đặt con lăn, chiều cao lòng thùng khoảng 2,58 mm . Các thương hiệu nổi bật đóng xe pallet nhiều như isuzu, hino, dongfeng, vinhphat,Fonton Thaco.....Do nhu cầu của một số loại hàng hóa đặc biệt và cụ thể hàng hóa ở đây là Pallet điện tử phục vụ cho một số ngành công nghiệp điện tử , hàng không như SamSung, Cannon...

Cảm giác lái và độ an toàn giữa xe điện với xe xăng

Khi đặt lên "bàn cân" về các yếu tố như khí thải, tiếng ồn, tốc độ hay chi phí vận hành thì xe điện đều thể hiện sự vượt trội với các xe xăng/dầu truyền thống. Vậy còn cảm giác lái và độ an toàn thì sao?

6 TÁC DỤNG TUYỆT VỜI KHI SỬ DỤNG BỬNG NHÔM ĐÓNG THÙNG XE TẢI

Nhôm là vật liệu tuyệt vời trong ngành cơ khí với nhiều tính năng ưu việt. Hiện nay, nhôm được ứng dụng nhiều trong ngành vận tải và mang lại chất lượng đáng kể so với các vật liệu trước đây. Bửng Nhôm Xe Tải chính là một ví dụ về điều đó. Vậy, bửng nhôm có gì? Các bạn cùng tìm hiểu qua bài viết này nhé!

Chẩn đoán hư hỏng động cơ thông qua màu sắc khí thải

Khí thải là một hình thức “giao tiếp” giữa ô tô với con người để cho chúng ta biết được động cơ đang có vấn đề. Thông thường, khí thải phát ra có 4 màu sắc: đen, trắng, xanh & xám. Dựa vào màu sắc khí thải, người kỹ thuật viên có thể đưa ra các chẩn đoán cơ bản về các vấn đề của động cơ. Từ đó, có thể tránh những hư hỏng không đáng có tiếp theo và đưa ra các biện pháp sửa chữa nhanh chóng, tiện lợi, tiết kiệm, giúp tăng tuổi thọ động cơ.

5 loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo chủ phương tiện cần biết

Các loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo tham gia giao thông như Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe,tự nguyện, BH hàng hóa,Bảo hiểm tai nạn lái xe, phụ xe và NNTX, Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ... chủ xe cần biết về quy định phạm vi , giải quyết bồi thường và các mức phí khi tham gia các gói bảo hiểm