Những lưu ý sử dụng bộ trích công suất PTO khi vận hành xe chuyên dùng

Bộ trích công suất PTO hay còn là "Con Cóc" là thiết bị quan trọng trong thiết bị chuyên dụng nhằm tạo sự ổn định và áp lực công suất cho các thiết bị chuyên dụng hoạt động tốt hơn

Giới thiệu về bộ trích công suất PTO

Bộ trích công suất PTO hay còn là "Con Cóc" là thiết bị quan trọng trong thiết bị chuyên dụng nhằm tạo sự ổn định và áp lực công suất cho các thiết bị chuyên dụng hoạt động tốt hơn. Bộ PTO luôn được lắp trên hộp số, vì hộp trên xe tải, nếu bạn để ý, phần thân bao giờ cũng có vị trí để lắp bộ trích công suất (bên phải hay bên trái hộp số tùy theo hãng). Bộ cóc là bơm thủy lực của cần cẩu. Theo thực tế, loại này thường sử dụng bơm bánh răng. Truyền lực giữa bộ PTO và bộ cóc tùy loại.

Bộ trích công suất (PTO) hay còn gọi là "Con cóc" thường được sử dụng trong các thiết bị chuyên dụng như: XE TẢI CẦN CẨU, XITEC BỒN, BEN TỰ ĐỔ, CỨU HỘ GIAO THÔNG... và các thiết bị cần công suất để hoạt động khi lắp trên xe tải như: XE TẢI HINO, XE TẢI HYUNDAI, XE TẢI ISUZU, XE TẢI DONGFENG, XE TẢI FUSO MITSUBISHI...

Hoạt động của bộ trích công suất (PTO)

1. Chú ý:

Đảm bảo không có người hoặc vật dụng nào xung quanh ở trước xe trước khi vận hành PTO
Khi vận hành PTO, nhớ chuyển tay số về vị trí "N", kéo phanh tay và đạp bàn đạp phanh bằng chân.
Không sử dụng PTO khi xe đang lưu thông trên đường.

2. Khuyến cáo

Không thể kế nối PTO trong khi tăng tốc động cơ để hâm nóng bằng cách xoay núm điều chỉnh tốc độ cầm chừng. Hãy đợi đến khi động cơ ấm lên , sau đó chỉnh lại núm điều chỉnh tốc độ cầm chừng về vị trí bình thường trước khi kết nối PTO.

3. Lưu ý

Đó là việc chỉnh cho tốc độ động cơ hoạt động cầm chừng tăng lên, giúp cho quá trình làm nóng động cơ diễn ra nhanh hơn.

Thao tác sử dụng PTO - Dạng cần điều khiển

1. Nút khóa

Bấm nút khóa để kéo cần điều khiển về vị trí khóa hoặc nhả

⚠ Chú ý: Trước khi kéo cần điều khiển, nhớ bấm nút khóa. Nếu không sẽ làm cần điều khiển bị hư hỏng.

2. Kết nối bộ PTO

Để xe đứng yên, kéo phanh tay với vị trí số ở "N", sau đó khởi động động cơ.

Đạp bàn đạp ly hợp, đợi vài giây. Sau đó bấm nút khóa và kéo cần điều khiển xuống dưới vào vị trí Gài để kết nối hoạt động của bộ PTO

⚠ Chú ý: Trong khi di chuyển cần điều khiển, nhớ bấm vào nút khóa, nếu không sẽ làm cần điều khiển bị hư hỏng.

Rút chân từ từ ra khỏi bàn đạp ly hợp
Vận hành thiết bị lắp ngoài theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

3. Ngắt kết nối PTO

Đạp hoàn toàn bàn đạp ly hợp, ấn nút khóa và kéo cần điều khiển về vị trí ngắt.

⚠ Chú ý: Khi di chuyển cần điều khiển, nhớ ấn vào nút khóa, nếu không sẽ làm cần điều khiển bị hư hỏng.

Bỏ chân ra khỏi bàn đạp ly hợp.

⚠ Chú ý: Trước khi cho xe lăn bánh, nhớ kiểm tra các mục sau:

⚬ Tình trạng các thiết bị lắp ngoài.

⚬ Cần điều khiển PTO ở vị trí ngắt.

Thao tác sử dụng PTO dạng nút bấm

1. Kết nối PTO

Để xe đứng yên, kéo phanh tay với vị trí tay số ở “N”, sau đó khởi động động cơ.

Đạp hoàn toàn bàn đạp ly hợp, đợi vài giây sau đó ấn vào nút bấm PTO. Lúc này đèn chỉ báo PTO trên đồng hồ táp-lô sẽ sáng lên

Đèn chỉ bảo PTO

❌ Khuyến cáo : ⚬Nếu như vừa đạp bàn đạp ly hợp xong và bấm công tắc PTO, sẽ xuất hiện âm thanh bánh răng ăn khớp không thành công (PTO không kết nối thành công).

⚬ Bấm công tắc PTO khi xe chưa dừng hẳng cũng gây ra hiện tượng tương tự.

Rút chân từ từ ra khỏi bàn đạp ly hợp.
Vận hành thiết bị lắp ngoài theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Một số dòng xe chuyên dụng sử dụng PTO quý khách tham khảo

Các xe cẩu tự hành

Các xe xe hút chất thải

Các xe ép rác, chở rác thùng rời

Tin tiêu điểm

Ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử - Một số mẫu sàn con lăn

Ô tô chở pallet điện tử, sàn thùng lắp đặt con lăn, chiều cao lòng thùng khoảng 2,58 mm . Các thương hiệu nổi bật đóng xe pallet nhiều như isuzu, hino, dongfeng, vinhphat,Fonton Thaco.....Do nhu cầu của một số loại hàng hóa đặc biệt và cụ thể hàng hóa ở đây là Pallet điện tử phục vụ cho một số ngành công nghiệp điện tử , hàng không như SamSung, Cannon...

Cảm giác lái và độ an toàn giữa xe điện với xe xăng

Khi đặt lên "bàn cân" về các yếu tố như khí thải, tiếng ồn, tốc độ hay chi phí vận hành thì xe điện đều thể hiện sự vượt trội với các xe xăng/dầu truyền thống. Vậy còn cảm giác lái và độ an toàn thì sao?

6 TÁC DỤNG TUYỆT VỜI KHI SỬ DỤNG BỬNG NHÔM ĐÓNG THÙNG XE TẢI

Nhôm là vật liệu tuyệt vời trong ngành cơ khí với nhiều tính năng ưu việt. Hiện nay, nhôm được ứng dụng nhiều trong ngành vận tải và mang lại chất lượng đáng kể so với các vật liệu trước đây. Bửng Nhôm Xe Tải chính là một ví dụ về điều đó. Vậy, bửng nhôm có gì? Các bạn cùng tìm hiểu qua bài viết này nhé!

Chẩn đoán hư hỏng động cơ thông qua màu sắc khí thải

Khí thải là một hình thức “giao tiếp” giữa ô tô với con người để cho chúng ta biết được động cơ đang có vấn đề. Thông thường, khí thải phát ra có 4 màu sắc: đen, trắng, xanh & xám. Dựa vào màu sắc khí thải, người kỹ thuật viên có thể đưa ra các chẩn đoán cơ bản về các vấn đề của động cơ. Từ đó, có thể tránh những hư hỏng không đáng có tiếp theo và đưa ra các biện pháp sửa chữa nhanh chóng, tiện lợi, tiết kiệm, giúp tăng tuổi thọ động cơ.

5 loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo chủ phương tiện cần biết

Các loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo tham gia giao thông như Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe,tự nguyện, BH hàng hóa,Bảo hiểm tai nạn lái xe, phụ xe và NNTX, Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ... chủ xe cần biết về quy định phạm vi , giải quyết bồi thường và các mức phí khi tham gia các gói bảo hiểm