Siết chặt quản lý công nghệ tự lái, hỗ trợ người lái trên ô tô

Xe tự lái và các mẫu xe được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái khi gây tai nạn phải thông báo trong vòng 1 ngày sau khi xảy ra vụ việc.

Siết chặt quản lý công nghệ tự lái, hỗ trợ người lái trên ô tô 1

NHTSA yêu cầu xe tự lái và các mẫu xe được trang bị công nghệ hỗ trợ người lái khi gây tai nạn phải thông báo trong vòng 1 ngày sau khi xảy ra vụ việc

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) sẽ yêu cầu các nhà sản xuất ô tô (xe bán hoặc thử nghiệm) có sử dụng công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến và công nghệ tự lái thông báo cho NHTSA về bất kỳ vụ tai nạn nào mà những phương tiện này có liên quan trong vòng một ngày sau xảy ra, theo Carscoops.

Nhiệm vụ theo luật định của NHTSA bao gồm việc thực thi quyền hạn của mình để chủ động đảm bảo các phương tiện cơ giới và thiết bị xe cơ giới, bao gồm cả những phương tiện có công nghệ mới, thực hiện bảo vệ người dân khỏi nguy cơ tai nạn bất hợp lý xảy ra do thiết kế, cấu tạo hoặc hiệu suất của xe cơ giới. Đồng thời hạn chế, ngăn chặn rủi ro tử vong hoặc thương tật không đáng có trong một vụ tai nạn. Do đó, NHTSA cho biết đang cố gắng theo dõi sát sao hơn sự phát triển của những công nghệ này.

Khi hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cấp độ 2 (ADAS) trở nên phổ biến hơn, công nghệ này đang được giám sát chặt chẽ sau một số vụ tai nạn được công bố rộng rãi liên quan đến Tesla.

Siết chặt quản lý công nghệ tự lái, hỗ trợ người lái trên ô tô 2

Ngày càng nhiều các hãng xe phát triển công nghệ tự lái và hỗ trợ người lái tiên tiến

Tuy nhiên, quyết định không chỉ nhắm vào nhà sản xuất ô tô đó, khi ngày càng có nhiều nhà sản xuất thử nghiệm công nghệ tự lái cấp độ 3 trở lên. Một số thử nghiệm đang diễn ra trên đường công cộng và NHTSA muốn thu thập dữ liệu về những phương tiện đó, các vụ tai nạn mà chúng có liên quan.

Theo Reuters: “Việc thu thập dữ liệu sẽ giúp công chúng tin tưởng rằng chính phủ liên bang đang giám sát chặt chẽ sự an toàn của các phương tiện tự động”.

Yêu cầu của NHTSA với các hãng xe tại Mỹ tuân theo quyết định của Ủy ban Thương mại Thượng viện Hoa Kỳ về việc bỏ phiếu thông qua dự luật sẽ cho phép các nhà sản xuất ô tô tiếp cận nhiều hơn với các con đường công cộng cho mục đích thử nghiệm. Mặc dù những người ủng hộ dự luật gọi đây là một động thái chống lại tiến độ, nhưng quyết định của ủy ban dường như là một phần của sự thận trọng ở Hoa Kỳ.

Tin tiêu điểm

Ô tô chở pallet chứa cấu kiện điện tử - Một số mẫu sàn con lăn

Ô tô chở pallet điện tử, sàn thùng lắp đặt con lăn, chiều cao lòng thùng khoảng 2,58 mm . Các thương hiệu nổi bật đóng xe pallet nhiều như isuzu, hino, dongfeng, vinhphat,Fonton Thaco.....Do nhu cầu của một số loại hàng hóa đặc biệt và cụ thể hàng hóa ở đây là Pallet điện tử phục vụ cho một số ngành công nghiệp điện tử , hàng không như SamSung, Cannon...

Cảm giác lái và độ an toàn giữa xe điện với xe xăng

Khi đặt lên "bàn cân" về các yếu tố như khí thải, tiếng ồn, tốc độ hay chi phí vận hành thì xe điện đều thể hiện sự vượt trội với các xe xăng/dầu truyền thống. Vậy còn cảm giác lái và độ an toàn thì sao?

6 TÁC DỤNG TUYỆT VỜI KHI SỬ DỤNG BỬNG NHÔM ĐÓNG THÙNG XE TẢI

Nhôm là vật liệu tuyệt vời trong ngành cơ khí với nhiều tính năng ưu việt. Hiện nay, nhôm được ứng dụng nhiều trong ngành vận tải và mang lại chất lượng đáng kể so với các vật liệu trước đây. Bửng Nhôm Xe Tải chính là một ví dụ về điều đó. Vậy, bửng nhôm có gì? Các bạn cùng tìm hiểu qua bài viết này nhé!

Chẩn đoán hư hỏng động cơ thông qua màu sắc khí thải

Khí thải là một hình thức “giao tiếp” giữa ô tô với con người để cho chúng ta biết được động cơ đang có vấn đề. Thông thường, khí thải phát ra có 4 màu sắc: đen, trắng, xanh & xám. Dựa vào màu sắc khí thải, người kỹ thuật viên có thể đưa ra các chẩn đoán cơ bản về các vấn đề của động cơ. Từ đó, có thể tránh những hư hỏng không đáng có tiếp theo và đưa ra các biện pháp sửa chữa nhanh chóng, tiện lợi, tiết kiệm, giúp tăng tuổi thọ động cơ.

5 loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo chủ phương tiện cần biết

Các loại bảo hiểm cho xe tải đầu kéo tham gia giao thông như Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe,tự nguyện, BH hàng hóa,Bảo hiểm tai nạn lái xe, phụ xe và NNTX, Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe ... chủ xe cần biết về quy định phạm vi , giải quyết bồi thường và các mức phí khi tham gia các gói bảo hiểm