Dấu hiệu nhận biết bộ vi sai hư hỏng

1. Tiếng kêu phát ra ở bộ vi sai

Các bánh răng vành chậu và bánh răng quả dứa bị mòn, sứt mẻ khi làm việc sẽ gây ra tiếng kêu. Điều này khiến cho hoạt động của bộ vi sai bị ảnh hưởng. Nhẹ thì gây tiếng kêu khó chịu. Nặng hơn thì ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng chuyển động của xe. Ngoài ra tiếng kêu này phát ra có thể là do các ổ bi đỡ trong bộ vi sai bị khô dầu hay sứt mẻ, vỡ ổ bi đỡ.

2. Xe bị rung khi di chuyển:

Có nhiều nguyên nhân khiến xe rung động khi di chuyển và bộ vi sai hư hỏng cũng là một trong những nguyên nhân gây ra hiện tượng này. Các bán trục thường ăn khớp với bánh răng trong bộ vi sai bằng ăn khớp then hoa. Khi các then hoa bị sứt mẻ vì một lý do nào đó nó sẽ khiến chuyển động của bán trục không ổn định, dẫn đến rung động.

3. Rò rỉ dầu bộ vi sai:

Trong bộ vi sai khi các bánh răng ăn khớp với nhau sẽ sinh ra lượng nhiệt lớn do ma sát. Để hạn chế nhiệt sinh ra do ma sát khi bộ vi sai làm việc người ta sử dụng dầu bôi trơn. Trong cơ cấu cụm vi sai, ở đầu bánh răng quả dứa sẽ có phốt làm kín. Do nguyên nhân nào đó phốt làm kín này bị rách, làm cho dầu rò rỉ ra ngoài. Ngời ra ở 2 đầu bán trục cũng có các phốt làm kín để dầu không bị rò rỉ. Nếu các phốt này làm kín không tốt thì dầu cũng có thể đi theo đường này rò ra bên ngoài.

4. Xe khó di chuyển lúc mới vào số:

Khi mới vào số và đạp ga nếu thấy xe không di chuyển bình thường thì có thể do bộ vi sai bị hỏng. Trong trường hợp này nguyên nhân có thể do sự sai lệch khi ăn khớp giữa bánh răng vành chậu và bánh răng quả dứa. Các ổ bi bị ép quá mức khiến bánh răng vành chậu khó quay hơn. Hoặc nguyên nhân có thể là do bánh răng vành chậu hay bánh răng quả dứa bị mẻ.

Tìm hiểu thêm các tin tức khác và đăng tin mua - bán xe tại Xetai123.

Các chủ đề khác có liên quan:

1. Tin tức về chính sách cập nhật cho các bác tài

2. Kiến thức-kinh nghiệm vận hành và sửa chữa xe

3. Góc xem xế xịn

4. Tìm xe đầu tư-bán xe-nâng cấp

5. Bảng giá xe tải

Bình luận bài viết